segunda-feira, 12 de janeiro de 2015

Fusca Série Prata




Esta série foi muito breve e foram produzidos somente 100 exemplares. Ele vem com acabamentos mais fino e muito diferenciado. Os bancos em tons de cinza lembram muito os bancos do antigo VW Santana. No painel o destaque vai para as partes pintadas em prata como a tampa do porta luvas, e grade de ventilação junto ao velocímetro. O volante também se destaca trazendo o nome da série. As portas tem um acabamento refinado e os para-choques são pintados na mesma cor do veículo, igual ao modelo mexicano. 







Olhando por fora, talvez até dê para confundir — só o adesivo “S Prata” na traseira e as lanternas “Fafá” bicolores o diferenciam de qualquer outro Fusca. Por dentro, porém, não há dúvida: O   Série Prata veio com o mesmo volante do Passat, detalhes em prata no acabamento e forração em veludo. O Manual do Proprietário também é exclusivo da série especial.



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